{$price} 439 900 Kč 394 900 Kč s DPH
Barevné varianty
Ať už stoupá do otáček nebo jen přede na volnoběh, charakteristický zvuk motoru podtrhuje celkový styl modelu FTR. Přidejte si hlasitost!
Model FTR Sport byl zkonstruován na pomezí schopností a autentičnosti.
Vypracovaný a svalnatý motocykl FTR je esencí toho, jak by měl motocykl vypadat. Jeho nízko položená "flyline" - osa od přední části nádrže, podél sedla až po konec zadní části - se nepodobá žádnému jinému naháči na trhu a je zcela inspirována našimi kořeny na ploché dráze. Moderní, americký charakter není v rozporu s výjimečným stylem.
Charakter vysokootáčkového, kapalinou chlazeného amerického V-twinu je jedinečný a je základem toho, co dělá FTR pozoruhodným. Výkon 123 k a točivý moment 120 Nm poskytují křivku točivého momentu, která je stejně tlustá jako plochá, vítězí tam, kde to jezdec chce, a nemilosrdně táhne do další zatáčky.
Designové detaily se snoubí s moderními funkcemi ve špičkovém a v oboru prvním 4palcovém dotykovém displeji poháněném systémem RIDE COMMAND, který je vybaven navigací a připojením Bluetooth.
Funkce navržené tak, aby zlepšily zážitek z jízdy.
Nový model FTR, který byl původně navržen podle našeho dominantního závodního motocyklu FTR 750, který vyhrál mistrovství světa na ploché dráze, je plně optimalizován pro maximální výkon na silnici, kde dominují skuteční jezdci. Lehká 17palcová litá kola vpředu i vzadu jsou snadno přehazovatelná a obutá do superpřilnavých pneumatik Metzeler Sportec, které vás doslova přilepí k silnici.
Plně nastavitelná 43mm přední vidlice upside down a jednoduchý zadní tlumič s odkrytou zadní částí dávají modelu FTR vyniknout v davu. Masivní čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo svírají dva 320mm rotory a jsou speciálně vyladěné pro neuvěřitelnou kontrolu a brzdný výkon. Zastavte kdykoliv si budete přát. Od rychlosti vás dělí jen zmáčknutí dvou prstů.
FTR je švýcarský armádní nůž ve světě motorek - všestranný a nepostradatelný nástroj, který splní všechny vaše potřeby na dvou kolech. A s originálním příslušenstvím můžete FTR posunout na další úroveň, ať už hledáte mimořádný výkon, prvotřídní styl, vyšší komfort nebo specializované funkce.
Je vybaveno všemi technologiemi pro zlepšení jízdního zážitku, které chcete a potřebujete.
Tři jízdní režimy (Sport, Standard, Rain) maximalizují váš zážitek z jízdy díky stabilizačnímu systému, který je citlivý na úhel náklonu a společně s ABS zajišťují jisté a předvídatelné řízení za všech podmínek.
Nechybí ani kontrola trakce, kontrola výjezdů ze zatáček, včetně anti-wheelie. Pokud si ale váš vnitřní démon chce udělat jízdu ještě zajímavější, kontrolu trakce a anti-wheelie lze snadno vypnout.
Plně nastavitelné přední odpružení a zadní tlumiče Piggybank vám umožní nastavit si jízdu přesně podle vašich představ - udrží vás v klidu v městských ulicích i na vedlejších silnicích, aniž byste museli obětovat až telepaticky lehkou ovladatelnost.
| Motor | |
|---|---|
| Typ motoru | Kapalinou chlazený dvouválec V-Twin |
| Kubatura | 1203 cm3 |
| Vrtání x zdvih | 102 mm x 73.6 mm |
| Kompresní poměr | 12.5:1 |
| Systém elektronického vstřikování paliva | Uzavřená vstřikovací smyčka / otvor o průměru 60 mm |
| Výkon | |
|---|---|
| Nejvyšší točivý moment v ot/min | 6000 rpm |
| Nejvyšší točivý moment (95/1/EC Nm) | 120 Nm |
| Pohon | |
|---|---|
| Primární pohon | Gear Drive mokrá spojka |
| Spojka | Asistent prokluzu, více-lamelová |
| Převodový poměr (celkem) | |
|---|---|
| Převodový poměr (1) | 12.270 : 1 |
| Převodový poměr (2) | 8.341 : 1 |
| Převodový poměr (3) | 6.646 : 1 |
| Převodový poměr (4) | 5.639 : 1 |
| Převodový poměr (5) | 4.985 : 1 |
| Převodový poměr (6) | 4.278 : 1 |
| Spojkový převod | 2.647:1 |
| Odpružení | |
|---|---|
| Zavěšení: přední – typ/zdvih | Plně nastavitelná převrácená teleskopická kazetová vidlice ZF Sachs / 120 mm |
| Zavěšení: zadní – typ/zdvih | Plně nastavitelný tlumič ZF Sachs IFP Piggyback / 120 mm |
| Podvozek | |
|---|---|
| Brzdy/přední | Dva kotouče Brembo 320 mm t5 / čtyřpístkové třmeny |
| Brzdy/zadní | Jeden kotouč Brembo 260 mm t5 / dvoupístkový třmen |
| Pneu/přední | Metzeler Sportec 120/70ZR17 58W |
| Pneu/zadní | Metzeler Sportec 180/55ZR17 73W |
| Kola | 17" x 3.5" / 17" x 5" |
| Typ výfuku | Svody v provedení 2-1 s katalyzátorem |
| Rozměry | |
|---|---|
| Rozvor kol | 1525 mm |
| Výška sedla | 805 mm |
| Světlá výška | 165 mm |
| Celková délka | 2223 mm |
| Celková šířka | 830 mm |
| Celková výška | 1295 mm |
| Úhel náklonu | 45° |
| Předsazení | 25,3° |
| Stopa | 99.9 mm |
| Objem nádrže | 12.9 L |
| Maximální provozní hmotnost | 430kg |
| Váha (prázdná nádrž/plná nádrž) | 223 kg / 237 kg |
| Features | |
|---|---|
| Barva / Grafika | Black Metallic, White Lightning / Indy Red |
| Tování záruka | 2 roky |
| VÝBAVA | |
|---|---|
| Standardní vybavení | Volitelné jízdní módy (Déšť, Standard, Sport); ABS, přihlížející k úhlu náklonu; Kontrola stability; Kontrola trakce; Kontrola Wheelie + kontrola zvedání zadního kola; USB nabíjecí port; Tempomat |
| Osvětlení | LED čelní světlomety, koncová/směrová světla |
| Elektronika | |
|---|---|
| Přístroje | N/A |
| Infotainment | 4" dotykový displej systému RIDE COMMAND |
